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　以“發展多式聯運，對接‘一帶一路’”為主題的第五屆中國物流（都勻）國際峰會4月27日在貴州省黔南州都勻市舉行，國家有關部委，國內外知名物流企業，國內外物流專家學者、行業協會、高等院校嘉賓，來自伊朗、吉爾吉斯斯坦等國家使領館官員、商協會、企業家和學者斤千人與會。

     

　　第五屆中國物流（都勻）國際峰會開幕式現場。馮小東 攝

　　活動期間，舉辦了項目簽約儀式、大西南出海班列開通暨貴州(昌明)國際陸港多式聯運啟動儀式，以及“發展多式聯運，打造物流樞紐”、“大數據與智慧物流協同發展”、“供應鏈創新與發展”等分論壇。

　　黔南是大西南面向大華南、大嶺南的交通要津，也是大西部南下出海最近的通道，更是國家“一帶一路”的節點地區。近年來，該州搶抓國家“一帶一路”、西部大開發、長江經濟帶、西江上游經濟帶以及全省加快物流基地及標準化設施建設的戰略機遇，努力建設大通道、組織大物流、培育大平臺，交通區位優勢正轉化為物流發展的優勢。目前，該州有物流企業601家，物流業增加值160億元，擁有貨運車輛29262輛，貨運周轉量達每公里392億噸/公里。

　　黔南州州長吳勝華表示，該州將把物流業作為引領經濟社會加速發展的基礎性、支柱性產業來抓，積極融入國家發展大戰略，攜手巴基斯坦瓜達爾、新疆哈密、四川遂寧、廣州、珠海等國內外兄弟城市，共同推動哈川貴廣—南亞國際物流大通道建設，打造背靠云貴川渝、聯動兩廣、放眼世界的國際供應鏈服務樞紐、大西南地區商貿物流中心、貴州南部特色商貿物流產業基地，爭當貴州內陸開放型經濟試驗區橋頭堡。

　　國家發展改革委經濟貿易司副巡視員吳君楊表示，物流業貫通一二三產業，銜接生產與消費。隨著我國基礎設施條件不斷完善，物流業社會化和專業化不斷提升，物流經營主體加快成長。面對新時代我國物流業發展的新形勢新目標，創新是引領發展的第一動力，通過創新思路和舉措加快建設現代物流業，推動物流業高質量發展。接下來將重點科學規劃物流數據庫，構建國家物流技術體系；繼續推進物流領域的降費減稅，優化發展環境。

（責任編輯：system）